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7月份，動力煤價格呈現(xiàn)“跌-穩(wěn)-漲”態(tài)勢，由月初的階段性頂部，到短暫持穩(wěn)，進入中下旬價格再次進入上漲通道。當前煤礦生產(chǎn)基本恢復正常，但看到增量仍需等待。在下游日耗持續(xù)高位情況下，動力煤現(xiàn)貨市場將進入旺季的沖頂階段。
●供應端，最差的時候即將過去。產(chǎn)地方面，受榆林郝家梁煤礦發(fā)生透水潰沙事故影響，榆林地區(qū)前期明盤項目復產(chǎn)進度受限。加上山西持續(xù)降雨天氣，7月份煤炭產(chǎn)量增加不明顯。但后期來看，據(jù)發(fā)改委消息稱：今年上半年合計新增優(yōu)質先進產(chǎn)能1.4億噸/年以上，下半年還將新增優(yōu)質產(chǎn)能近1.1億噸/年。預計內蒙地區(qū)獲得臨時用地審批的露天礦產(chǎn)能也將在8月下旬至9月份大量釋放，屆時產(chǎn)量將得到明顯增加。
●需求端，旺季預期已經(jīng)兌現(xiàn)。7、8月份為傳統(tǒng)需求旺季，受高溫天氣影響，全國多省份用電量創(chuàng)歷史新高，火電發(fā)電量同比大幅增長，高日耗仍將維持一段時間。但也要注意到，近期高耗能行業(yè)限產(chǎn)政策頻出，旺季需求和日耗一旦不及預期，價格將很容易見頂。同時，我國的用電需求也有著較強的季節(jié)性規(guī)律，使得動力煤需求的季節(jié)性差異較大，8月底9月初日耗將開始明顯下降。
●整體來看，由于今年電廠的低庫存策略，動力煤逐步兌現(xiàn)旺季超旺預期。受近期產(chǎn)地安監(jiān)和降雨天氣，加上下游采購需求部分釋放影響，動力煤價格進入最后的沖頂階段。后期在政策調控持續(xù)，以及供漸強需漸弱預期下，8月底9月初，動力煤有望迎來市場頂，價格也將出現(xiàn)明顯回落。
