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一、9月份市場情況分析
(一)下游市場
鋼材市場弱勢運行，價格以下跌為主。月初在政策面刺激以及期貨市場的帶動下，現(xiàn)貨價格以小幅上漲為主，但因需求不及預期，加上區(qū)域性疫情擾動等因素影響，市場情緒逐漸走弱，在鋼廠較高開工的背景下，鋼材價格紛紛回落。截至9月21日，冷軋卷較上月（下同）下跌34元/噸，熱軋卷微漲23元/噸，高線下跌197元/噸，三級螺紋下跌138元/噸，中厚板下跌67元/噸。目前唐山普碳方坯價格3610元/噸，比上月末下跌80元/噸。
焦炭市場止跌企穩(wěn)。月初焦炭市場提降100-110元/噸落地后，市場價格整體保持穩(wěn)定。一是由于焦炭庫存總體偏低，且焦化廠盈利水平不足，挺價意愿上升；二是鋼廠仍有一定剛性需求，加上部分貿(mào)易商投機情緒上升，采購較為積極，對焦炭市場形成一定支撐。截至9月21日，唐山地區(qū)二級冶金焦價格2550元/噸，較上月末下跌100元/噸。
（二）煤炭市場
煉焦煤市場由弱走強。月初在焦炭市場下跌影響下，國內(nèi)煉焦煤市場情緒低迷，價格穩(wěn)中有降，但因鋼廠開工水平持續(xù)處于較高水平，對煤炭等原料依然有一定剛性需求，加上近期事故頻發(fā)導致主產(chǎn)地煤礦安全檢查力度有所增強，且國慶臨近，部分鋼鐵和焦化企業(yè)存在補庫跡象，促使煉焦煤價格相繼上漲。截至9月22日，山西靈石、介休以及古交地區(qū)煉焦煤價格比上月末上漲100-150元/噸，內(nèi)蒙古烏海地區(qū)上漲100-200元/噸。目前進口蒙五焦煤唐山現(xiàn)匯報價約2300元/噸，比上月末上漲150元/噸。
動力煤市場偏強運行，價格不斷走高。居民用電需求雖有所回落，但因化工與焦化等行業(yè)用煤需求上升，拉動主產(chǎn)地動力煤價格不斷上漲；再者，大秦線、瓦日線以及韓原線鐵路秋季集中檢修，使得鐵路批車計劃受限，加劇了市場煤資源緊張預期，港口貿(mào)易商報價不斷走高。
二、10月份市場行情判斷
對10月份國內(nèi)煤炭市場走勢影響較大的因素分析如下：
利好方面，一是北方地區(qū)陸續(xù)進入采暖季備煤階段，對動力煤市場形成較大支撐；二是進入四季度，部分地區(qū)開工項目或進一步提高，并可能出現(xiàn)一定的趕工期現(xiàn)象；三是在水泥、化工等行業(yè)剛性需求拉動下，市場煤資源量或依然偏緊；四是近期事故頻發(fā)疊加國慶放假以及黨的20大臨近，煤礦安全檢查力度或?qū)⒓哟?，進而抑制主產(chǎn)地煤炭供應。
利空方面，一是貨幣緊縮政策對大宗商品需求的抑制；二是區(qū)域性疫情擾動對煤焦鋼及相關(guān)企業(yè)產(chǎn)需影響可能繼續(xù)存在；三是黨的20大臨近，環(huán)保和安全檢查政策勢必有所增強，對京津冀及周邊地區(qū)企業(yè)和工地開工帶來一定制約；四是煤炭保供限價政策對市場的影響或進一步增強，壓制市場煤價格的上漲。
綜上所述，初步判斷10月份國內(nèi)鋼材市場供需面或依然難有較大的改善，價格以波動運行為主；焦炭市場在需求和成本的影響下總體呈現(xiàn)為穩(wěn)中偏強運行；煉焦煤市場總體平穩(wěn)，市場煤價格或高位調(diào)整；動力煤市場由于持續(xù)走高，后期面臨政策調(diào)控的風險逐漸加大。
